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2023 10-31: 閉孔泡沫鋁夾芯板交通運輸抗沖擊性能研究（3）

2023-10-31

閉孔泡沫鋁夾芯板交通運輸抗沖擊性能研究（3）泡沫鋁材料的制備② (3)熔模鑄造法：用泡沫塑料作起點。如果塑料泡沫是閉孔的，必須通過處理將其變為開孔。然后把得到的開孔泡沫

2023 10-31: 閉孔泡沫鋁夾芯板交通運輸抗沖擊性能研究（2）

2023-10-31

閉孔泡沫鋁夾芯板交通運輸抗沖擊性能研究（2）泡沫鋁材料概述泡沫鋁材料的制備① (1)熔體發泡法：該方法的工藝過程如下：向熔融金屬中加入增粘劑，使其粘度提高，然后加入發

2023 10-30: 閉孔泡沫鋁夾芯板交通運輸抗沖擊性能研究（1）

2023-10-30

閉孔泡沫鋁夾芯板交通運輸抗沖擊性能研究（1）緒論研究背景介紹現代對艦船攻擊性武器的威力日益增強，而且命中精度和突防能力都有很大的改進，因此，對艦船防護的要求也越來

2023 09-13: 泡沫鋁子彈撞擊下多孔金屬夾芯板的塑性動力響應研究五十九

2023-09-13

泡沫鋁子彈撞擊下多孔金屬夾芯板的塑性動力響應研究五十九全文總結3 工作展望通過泡沫鋁子彈撞擊加載的方式，對多孔金屬夾芯方板的動力響應分別從實驗研究、理論分析和數值模

2023 09-13: 泡沫鋁子彈撞擊下多孔金屬夾芯板的塑性動力響應研究五十八

2023-09-13

泡沫鋁子彈撞擊下多孔金屬夾芯板的塑性動力響應研究五十八全文總結2 通過上述研究得到如下結論： 1.泡沫子彈撞擊下，夾芯板的變形主要集中在子彈作用的中心區域。前面板主要表

2023 09-13: 泡沫鋁子彈撞擊下多孔金屬夾芯板的塑性動力響應研究五十七

2023-09-13

泡沫鋁子彈撞擊下多孔金屬夾芯板的塑性動力響應研究五十七全文總結多孔金屬材料具有輕質、高效吸能等優點，常常作為吸能部件被應用于航空航天、汽車、艦船等領域。由于其強度

2023 09-13: 泡沫鋁子彈撞擊下多孔金屬夾芯板的塑性動力響應研究五十六

2023-09-13

泡沫鋁子彈撞擊下多孔金屬夾芯板的塑性動力響應研究五十六本章小結本章應用 FEMB前處理軟件完成了與實驗同尺寸的多孔金屬夾芯板的有限元模型的建立，并在HP-J6750工作站上完成了

2023 09-13: 泡沫鋁子彈撞擊下多孔金屬夾芯板的塑性動力響應研究五十五

2023-09-13

泡沫鋁子彈撞擊下多孔金屬夾芯板的塑性動力響應研究五十五（ 2 ）變形過程泡沫子彈撞擊下，蜂窩鋁夾芯板的變形與泡沫鋁夾芯板的類似。（ 4 ）蜂窩鋁夾芯板與等質量泡沫鋁夾

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