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2023 12-25: 閉孔泡沫鋁夾芯板交通運輸抗沖擊性能研究(11)

2023-12-25

閉孔泡沫鋁夾芯板交通運輸抗沖擊性能研究(11) 泡沫鋁夾芯板的動態試驗的基本理論 SHPB實驗裝置從1949年問世以來，己經有五十多年了。它作為研究材料動態力學性能的最基本實驗裝置，

2023 12-25: 閉孔泡沫鋁夾芯板交通運輸抗沖擊性能研究(10)

2023-12-25

閉孔泡沫鋁夾芯板交通運輸抗沖擊性能研究(10) 沖擊波在夾芯板中的傳播特性泡沫鋁芯體夾層板中，因為鋼板的厚度小，在沖擊力作用下，產生的塑性變形很小，因此，夾層板體主要通

2023 12-25: 閉孔泡沫鋁夾芯板交通運輸抗沖擊性能研究(9)

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閉孔泡沫鋁夾芯板交通運輸抗沖擊性能研究(9) 泡沫鋁能量吸收研究泡沫鋁平臺段的應力遠小于其基體的屈服強度，當受到外界沖擊載荷時而且應力并不是很高的情況下通過自身的大變形

2023 12-25: 閉孔泡沫鋁夾芯板交通運輸抗沖擊性能研究(8)

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閉孔泡沫鋁夾芯板交通運輸抗沖擊性能研究(8) 泡沫鋁夾芯板的力學性能及動態測試泡沫鋁夾芯板結構的防護防護裝置的結構及機械零部件一般要求不僅具有良好的抗沖擊能力，而且也

2023 12-25: 閉孔泡沫鋁夾芯板交通運輸抗沖擊性能研究(7)

2023-12-25

閉孔泡沫鋁夾芯板交通運輸抗沖擊性能研究(7) 眾所周知沖擊破壞一般有三種形式：發生塑性變形而不破壞；穿透試樣但未有脫落；沖擊打下一部分試件一起飛出。本文針對有良好發展前

2023 10-31: 閉孔泡沫鋁夾芯板交通運輸抗沖擊性能研究（6）

2023-10-31

閉孔泡沫鋁夾芯板交通運輸抗沖擊性能研究（6）泡沫材料夾心結構的研究現狀泡沫材料是包含大量孔洞的多功能材料 ,孔隙率一般為40%~90%泡沫鋁具有密度小、吸能緩沖能力強、消聲性

2023 10-31: 閉孔泡沫鋁夾芯板交通運輸抗沖擊性能研究（5）

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閉孔泡沫鋁夾芯板交通運輸抗沖擊性能研究（5）泡沫金屬材料的應用隨著泡沫金屬的制備工藝的逐漸成熟，其應用范圍越來越廣泛。特別指出的是作為吸能材料，它具有其它吸能材料

2023 10-31: 閉孔泡沫鋁夾芯板交通運輸抗沖擊性能研究（4）

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閉孔泡沫鋁夾芯板交通運輸抗沖擊性能研究（4）泡沫金屬材料的研究現狀二十世紀 40年代，有人開始提出泡沫金屬的概念。所謂金屬泡沫材料 (又稱泡沫金屬，多孔金屬) ，即由固體

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